車(chē)載式氣象站自身就是一種可移動(dòng)式氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備裝在車(chē)體上，與車(chē)體固定連接，汽車(chē)所到之處都可以隨時(shí)隨地對(duì)身邊氣象數(shù)據(jù)信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)，車(chē)載氣象站是從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，觀測(cè)要素等多方面專(zhuān)門(mén)針對(duì)移動(dòng)應(yīng)急環(huán)境進(jìn)行全面觀測(cè)的自動(dòng)氣象站。它能對(duì)風(fēng)向，風(fēng)速，氣溫，濕度，雨量，氣壓，太陽(yáng)輻射，日曬溫度等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和處理分析。

該車(chē)載式氣象站便于攜帶，氣象要素監(jiān)測(cè)傳感器設(shè)置于頂棚上，通過(guò)藍(lán)牙可在汽車(chē)內(nèi)部直接接收數(shù)據(jù)而無(wú)需遠(yuǎn)程傳輸，所以也就不用裝GPRS傳輸模塊了，當(dāng)然這還能按照用戶要求裝GPRS傳輸模塊還能做到遠(yuǎn)程傳輸呢！車(chē)載式氣象站供電簡(jiǎn)單易用，氣象站傳感器自身功耗極低！一般車(chē)子自帶移動(dòng)電源的，免去外部電源！

車(chē)載式移動(dòng)氣象站對(duì)運(yùn)行環(huán)境的要求不高，只要四周無(wú)干擾磁場(chǎng)的情況下都可以正常運(yùn)行，汽車(chē)行駛至目的地并開(kāi)啟裝置，就能對(duì)于周?chē)臍庀髷?shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，省去了拆卸安裝的流程，非常方便，比如其他便攜式氣象站，雖然設(shè)備本身簡(jiǎn)單，方便攜帶，但是到了目的之后還需要手動(dòng)安裝，調(diào)試！

傳統(tǒng)自動(dòng)氣象站車(chē)載應(yīng)用中，車(chē)輛行進(jìn)中會(huì)持續(xù)出現(xiàn)方向與速度變化，導(dǎo)致實(shí)測(cè)結(jié)果風(fēng)速風(fēng)向值偏差較大，為了解決這一難題，本人通過(guò)多種車(chē)載氣象站就是專(zhuān)門(mén)針對(duì)移動(dòng)應(yīng)急環(huán)境下的綜合觀測(cè)自動(dòng)氣象站，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到觀測(cè)要素上。能夠?qū)︼L(fēng)向，風(fēng)速，氣溫，濕度，雨量，氣壓，太陽(yáng)輻射和日曬溫度等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和處理分析，從而為氣象應(yīng)急服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)決策提供科學(xué)的數(shù)據(jù)。

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